______________________________________________________________

U de foutcodes van opels tot 1993 op een vrij simpele manier uit kunt lezen??

* 12# Begin en einde foutkode uitlezing
* 13#Lambda sonde geen of onjuiste signaalspanning
* 14#Koelvloeistofsignaalspanning te laag
* 15#Koelvloeistofsignaalspanning te hoog
* 16#Pingelsensor geen of onjuist signaal
* 17#Pingelsensor 2 geen of onjuist signaal
* 18#Pingelsensor correctiegedeelte in regeleenheid geen of onjuiste werking
* 19#Krukassensor geeft onjuist signaal
* 21#Gaskleppotentiometer signaalspanning te hoog
* 22#Gaskleppotentiometer signaalspanning te laag
* 23#Pingelsensor correctiegedeelte in regeleenheid geen of onjuiste werking
* 24#Snelheidssensor geen of onjuiste signaalspanning
* 25#Injector stuurspanning 1e cylinder te hoog
* 26#Injector stuurspanning 2e cylinder te hoog
* 27#Injector stuurspanning 3e cylinder te hoog
* 28#Injector stuurspanning 4e cylinder te hoog
* 29#Relais brandstofpomp stuurspanning te laag
* 31#Krukas positiesensor geen signaal (deze code word altijd gegeven als het contact aan staat en de motor niet loopt)
* 32#Relais brandstofpomp stuurspanning te hoog
* 33#Uitlaatgas recirculatieklep spanning le laag
* 34#Uitlaatgas recirculatieklep spanning le hoog
* 35#Stationair stelmotor geen of onjuiste werking
* 37#Spanning controlelamp te laag (eindtrap in regeleenheid defect)
* 38#Lambdasonde mengsel te arm (signaalspanning heeft te lang op een laag niveau gestaan)
* 39#Lambdasonde: Mengsel te rijk (signaalspanning heeft te lang op een hoog niveau gestaan)
* 41#Herkenning 1e versnelling spanning te laag
* 42#Herkenning 1e versnelling spanning te hoog
* 43#Uitlaatgas recirculatie geen of onjuiste werking
* 44#Lambdasonde: Mengsel te arm (signaalspanning heeft te lang op een laag niveau gestaan)
* 45#Lambdasonde: Mengsel te rijk (signaalspanning heeft te lang op een laag niveau gestaan)
* 46#Relais secondaire lucht injectie spanning te laag
* 47#Relais secondaire lucht injectie spanning te hoog
* 48#Voedingspanning op regeleenheid te laag
* 49#Voedingspanning op regeleenheid te hoog
* 51#Regeleenheid fout
* 52#Spanning controlelamp te hoog (eindtrap in regeleenheid defect)
* 53#Relais brandstofpomp spanning te laag
* 54#Relais brandstofpomp spanning te hoog
* 55#Regeleenheid fout
* 56#Stationair stelmotor geen of onjuiste werking
* 57#Stationair stelmotor geen of onjuiste werking
* 59#Variabele inlaat klep stuurspanning te laag
* 61#Brandstof regenereerklep geen of onjuiste werking
* 62#Brandstof regenereerklep geen of onjuiste werking
* 63#Variabele inlaat klep stuurspanning te hoog
* 63#Bobine primaire spanning te laag
* 64#Bobine primaire spanning te laag
* 67#Gasklepschakelaar signaalspanning te laag (stationair)
* 69#Luchttemperatuursensor signaalspanning te laag
* 70#Luchttemperatuursensor signaalspanning te hoog
* 71#Luchttemperatuursensor signaalspanning te hoog
* 72#Gasklepschakelaar signaalspanning te laag (vollast)
* 73#Luchthoeveelheidsmeter signaalspanning te laag
* 74#Luchthoeveelheidsmeter signaalspanning te hoog
* 75#Koppelcontrole automatische transmissie spanning te laag
* 76#Koppelcontrole automatische transmissie geen of onjuiste werking
* 79#Gaskleppotentiometer signaalspanning te laag
* 81#Injector stuurspanning 1e cylinder te hoog
* 82#Injector stuurspanning 2e cylinder te hoog
* 83#Injector stuurspanning 3e cylinder te hoog
* 84#Injector stuurspanning 4e cylinder te hoog
* 85#Injector stuurspanning 5e cylinder te hoog
* 86#Injector stuurspanning 6e cylinder te hoog
* 87#Relais airco compressor spanning te laag
* 88#Relais airco compressor spanning te hoog
* 89#Lambdasonde 2 spanning te laag
* 91#Lambdasonde 2 spanning te hoog
* 91#Lambdasonde verwarming spanning te hoog
* 92#Nokkenaspositiesensor geeft onjuist toerentalsignaal
* 93#Nokkenaspositiesensor signaalspanning te laag
* 94#Nokkenaspositiesensor signaalspanning te hoog
* 95#Warme start klep spanning te laag
* 96#Warme start klep spanning te hoog
* 97#Gaskleppotentiometer signaalspanning te hoog
* 98#Lambdasonde verwarming spanning te laag
* 113#Absolute druksensor inlaat: signaalspanning buiten bereik
* 114#Absolute druksensor inlaat: signaalspanning buiten bereik tijdens stationair toerental
* 115#Absolute druksensor inlaat: signaalspanning buiten bereik tijdens vollast
* 116#Absolute druksensor inlaat: geen of onjuiste signaalspanning laaddruk te hoog
* 117#Turbodruk regelklep stuurspanning te laag
* 118#Turbodruk regelklep stuurspanning te hoog

___________________________________________________

Dat u via de website: www.mantacabrio.nl veel handige handboeken kunt downloaden??